A.設計籌備階段
B.建設階段
C.投融資階段
D.項目運行結(jié)束后
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A.收集資料法應用范圍廣，效果好，節(jié)省人力、物力和時間
B.進行環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查時，應首先通過資料收集法獲得各種現(xiàn)有資料
C.資料收集法是全面系統(tǒng)地獲得第一手資料的有效方法
D.資料收集法往往難以符合環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查要求，需要補充其他方法
A.調(diào)查內(nèi)容
B.評價項目
C.自然環(huán)境
D.社會環(huán)境
A.物理模型實驗法
B.數(shù)值模擬法
C.近似估算法
D.類比法
A.確定性和危害性
B.不確定性和危害性
C.確定性和非危害性
D.不確定性和非危害性
A.漲、落潮流和余流歷時
B.漲、落潮流和余流最大值及方向
C.海灣納潮量
D.漲、落潮變化規(guī)律及旋轉(zhuǎn)方向
最新試題
對于那些（）和社會問題較多的工程項目，應當進行全面的社會評價。
項目識別和初步可行性研究階段的初步社會評價，應重點關(guān)注（）等內(nèi)容。
（）是環(huán)境檢測最常用的方法。
涉海項目對海洋環(huán)境的影響，主要表現(xiàn)在（）等方面。
當投資項目涉及到少數(shù)民族問題時，（）不屬于可能導致社會評價需要花費較高費用的因素。
（）屬于規(guī)劃環(huán)境影響因子識別的內(nèi)容。
海洋水文動力環(huán)境影響預測與評價，如果建設項目位于海灣，應著重預測建設項目對（）的影響。
（）泄漏后會在地面形成一個池，池內(nèi)液體由于池表面風的對流而緩慢蒸發(fā)。
（）主要用于涉及地理空間較大的建設項目，如公路、鐵道、管道等“線型”影響項目和區(qū)域開發(fā)項目。
開發(fā)區(qū)環(huán)境影響的識別，分為（）等層次。