A.8%
B.10%
C.12%
D.15%
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A.管道內(nèi)壓力之比
B.管道內(nèi)壓力損失總和之比
C.管道內(nèi)最大流量之比
D.管道內(nèi)壓力損失之比
A.調(diào)節(jié)閥安裝位置
B.管道系統(tǒng)的阻力
C.管道的形狀
D.管道系統(tǒng)特性
A.主風(fēng)機(jī)組
B.備用主風(fēng)機(jī)組
C.氣壓機(jī)組
D.增壓機(jī)組
A.潤(rùn)滑油泵
B.煙機(jī)入口蝶閥
C.防喘振閥
D.高溫閘閥
A.潤(rùn)滑油壓力低
B.機(jī)組故障
C.電機(jī)跳閘
D.流量低
最新試題
不屬于一個(gè)完整的電渦流傳感器系統(tǒng)組成部件的是()。
由于不平衡故障,振幅隨轉(zhuǎn)速的升高()。
在進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的開度驗(yàn)算時(shí),對(duì)直線流量特性調(diào)節(jié)閥,要求在最小流量時(shí)的工作開度不應(yīng)小于()。
局域網(wǎng)絡(luò)常見的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有()。
下列轉(zhuǎn)軸組件的典型故障中,其相位與旋轉(zhuǎn)標(biāo)記不同步的是()。
下列轉(zhuǎn)軸組件的典型故障中,其振幅隨轉(zhuǎn)速增減發(fā)生跳躍的是()。
將電渦流傳感器配以適當(dāng)?shù)臏y(cè)量電路,可得到()與電壓之間的轉(zhuǎn)化特性。
在所有與機(jī)械狀態(tài)有關(guān)的故障征兆中,機(jī)械()測(cè)量是最權(quán)威性的。
浮球液位計(jì)所測(cè)液位越高,浮球所受浮力()。
DDZ-Ⅲ調(diào)節(jié)器()的切換為有擾動(dòng)的切換。