A.關(guān)鍵線路上的工作全部是關(guān)鍵工作
B.關(guān)鍵工作不能在非關(guān)鍵線路上
C.關(guān)鍵線路上部允許出現(xiàn)虛工作
D.關(guān)鍵線路上的工作總時(shí)差均為零
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某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位：周），工作A的總時(shí)差為（）周。
A.1
B.0
C.2
D.3
A.使總工期拖后1天，使后續(xù)工作最早開始時(shí)間拖后1天
B.不影響總工期，也不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
C.使總工期拖后1天，但不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
D.不影響總工期，但使后續(xù)工作最早開始時(shí)間拖后1天
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，則工作C的自由時(shí)差為（）天。
A.1
B.2
C.3
D.0
A.3
B.4
C.5
D.6
根據(jù)下列邏輯關(guān)系表繪制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，其存在的錯(cuò)誤是（）。
A.節(jié)點(diǎn)編號(hào)不對(duì)
B.有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C.邏輯關(guān)系不對(duì)
D.有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
最新試題
某工程單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作8、D、E之間的搭接關(guān)系和時(shí)間參數(shù)如下圖所示，工作D和工作E的總時(shí)差分別為6d和2d，則工作B的總時(shí)差為（）d。
根據(jù)下列邏輯關(guān)系表繪制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，其存在的錯(cuò)誤是（）。
在工程施工實(shí)踐中，必須樹立和堅(jiān)持一個(gè)最基本的工程管理原則是（）。
為順利地實(shí)施建設(shè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制，項(xiàng)目管理者應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化（）的管理理念。
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，則工作C的自由時(shí)差為（）天。
根據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟，在完成“項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析”工作之后應(yīng)立即進(jìn)行的工作是（）。
建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證時(shí)，在項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析后緊接著的工作是（）。
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖（時(shí)間單位：天），圖中已標(biāo)出各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間ES和最遲開始時(shí)間LS，該計(jì)劃表明（）。
建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括（）。
某工作有且僅有兩個(gè)緊后工作C、D，其中C工作最早開始時(shí)間為10，最遲完成時(shí)間18，持續(xù)時(shí)間為5天，D工作最早開始時(shí)間為10，最遲完成時(shí)間20，持續(xù)時(shí)間為6天；該工作與C工作間的時(shí)間隔為2天，與D工作間的時(shí)間間隔4天，則該工作時(shí)間的總時(shí)差為（）天