A.鋼套管(與不同鉆孔直徑匹配)
B.沖抓斗(與不同鉆孔直徑的鋼套管匹配)
C.孔底孔側帶單向閥的注漿管
D.沖擊錘(與不同鉆孔直徑的鋼套管匹配)
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A.改變了混凝土受力性狀,使混凝土受力更合理,可按一級抗裂縫進行抗拔抗浮樁設計
B.節(jié)省大量鋼筋
C.長螺旋成孔壓灌混凝土后插鋼筋-鋼絞線籠實現(xiàn)了快速施工,效率高,比傳統(tǒng)反循環(huán)鉆機施工快5~10倍
D.不用泥漿護壁,沒有泥漿污染,實現(xiàn)了干作業(yè),利于安全文明施工,尤其在市內施工,更顯其優(yōu)勢
E.長螺旋成孔壓灌混凝土后插鋼筋-鋼絞線籠成超過30m深樁
某一高層建筑物箱形基礎建于天然地基上,基底標高-6.0m,地下水埋深-8.0m,如圖所示:地震設防烈度為8度,基本地震加速度為0.20g,設計地震分組為第一組,為判定液化等級進行標準貫入試驗結果如圖所示,按《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011—2001)計算液化指數(shù)并劃分液化等級,下列()是正確的。
A.ILE=5.7,較微液化
B.ILE=6.23,中等液化
C.ILE=9.19,中等液化
D.ILE=12.72,中等液化
A.16cm
B.30cm
C.46cm
D.192cm
A.2.0×103kg/m3
B.1.6×103kg/m3
C.1.5×103kg/m3
D.1.1×103kg/m3
A.200kN
B.400kN
C.600kN
D.800kN
最新試題
國內綜合管廊的建設與國外的差距體現(xiàn)在()方面。
我國綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有()。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設的情況包括()。
預制剪力墻結構體系使用較多的豎向鋼筋連接是(),降低了套筒的使用數(shù)量,也降低了綜合成本。
快速路、主干路瀝青路面設計基準期()。
建筑設計過程中應充分考慮以下要求()。
纜線綜合管廊的連接對象為()。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點有:美化環(huán)境,降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用,經濟可行,有利于城市基礎設施的現(xiàn)代化,維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。
剪力墻結構的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過套筒灌漿連接。