某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設和一臺變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設計,途經(jīng)一個行政村,跨越一條國道,路經(jīng)一個110kV變電站。線路設備由建設單位購買,但具體實施由施工單位負責。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設單位指定的監(jiān)理單位負責。項目部在架空線路電桿組立后,按導線架設的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件1:該線路架設到110kV變電站時,施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時施工用地,受到電力管理部門的處罰。
事件2:變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗后就位,緊接著進行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗,在通電過程中發(fā)生燒毀事故。
事件3:在施工過程中項目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會,沒有充分利用其他方法和形式加強內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進,最終使該線路工程順利完工。
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A.施工單位進行質(zhì)量控制結(jié)果的反映
B.施工單位質(zhì)量策劃工作的成果
C.竣工驗收確認工程質(zhì)量的主要方法
D.工程建設成就設計成果的真實表達
E.竣工驗收確認工程質(zhì)量的主要手段
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B.焦化工程
C.制氧工程
D.礦山工程
E.建材工程
A.人身觸電重傷
B.爐窯運行中專線掉閘
C.停電期間向電力系統(tǒng)倒送電
D.發(fā)生電氣火災
E.造成全廠停電
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