某工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其中工作A的總時差為（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
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根據(jù)表中給定的邏輯關系所繪制的雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是（）。
A.節(jié)點編號不對
B.邏輯關系不對
C.有多個起點節(jié)點
D.有多個終點節(jié)點
A.在單代號網(wǎng)絡計劃圖中以節(jié)點表示工作，箭線表示工作之間的邏輯關系
B.在單代號網(wǎng)絡計劃圖中以節(jié)點工作之間的邏輯關系，箭線表示工作及其進行的方向
C.在單代號網(wǎng)絡計劃圖中以節(jié)點表示工作的開始，箭線表示工作及其進行的方向
D.在單代號網(wǎng)絡計劃圖中以節(jié)點表示工作方向，箭線表示工作之間的邏輯關系
某雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有（）條。
A.2
B.3
C.4
D.5
下圖所示的單代號網(wǎng)絡計劃，其計算工期為（）天。
A.11
B.9
C.12
D.15
A.C—A
B.C—B
C.A—B
D.B—A
最新試題
雙代號時標網(wǎng)絡計劃能夠清楚地表明工程計劃的時間進程，可以在圖上直接顯示出的時間參數(shù)有（）。
檢查網(wǎng)絡計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。
已知某工程網(wǎng)絡計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常進行的前提下，工作M的實際進度拖后（）天。
檢查網(wǎng)絡計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。
下列網(wǎng)絡計劃參數(shù)中，以計劃工期作為約束條件的有（）。
某工程項目的計劃進度和截止到第8周的實際進度如下圖所示（雙線條表示計劃進度，粗實線表示實際進度）。如果各項工作均為勻速進展，則截止到第8周末（）。
關于網(wǎng)絡計劃關鍵線路的說法，正確的有（）。
關于進度計劃調(diào)整的說法，正確的是（）。
在網(wǎng)絡計劃中，判斷關鍵工作的條件是該工作（）。
與工程網(wǎng)絡計劃方法相比，橫道圖進度計劃方法的缺點是不能（）。