A、班；
B、天；
C、周；
D、月。
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A.1；
B.2；
C.3；
D.4。
A.1；
B.2；
C.3；
D.4。
A、按時(shí)拆除
B、最后拆除
C、及時(shí)拆除
D、不能拆除
A、9股；
B、10股；
C、11股；
D、12股。
A.35℃；
B、38℃；
C、39℃；
D、40℃。
最新試題
為了最大程度地發(fā)現(xiàn)和保護(hù)油氣層，壓井時(shí)，壓井液密度可以低于附加值的下限。
當(dāng)作業(yè)許可證涉及到兩個(gè)及以上負(fù)責(zé)人時(shí)，則被涉及到的人員均為申請(qǐng)人，均應(yīng)列在申請(qǐng)表內(nèi)。
事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向政府有關(guān)部門報(bào)告。
基層單位應(yīng)核實(shí)承包商特種作業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員的特種作業(yè)證是否有效。
各單位應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，包括車輛狀況，歷次維護(hù)保養(yǎng)及大修時(shí)間、內(nèi)容、更換零部件記錄，車輛損壞及修復(fù)情況。
事故調(diào)查的目的是為了找出發(fā)生事故的原因，以采取相應(yīng)措施防止事故再次發(fā)生。
當(dāng)作業(yè)許可證涉及到兩個(gè)及以上負(fù)責(zé)人時(shí)，則被涉及到人員中的1人為申請(qǐng)人即可。
對(duì)關(guān)鍵裝置、要害（重點(diǎn)）部位應(yīng)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系（承包）制度。
必須落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)。
不是通過(guò)許可證本身，而是通過(guò)落實(shí)許可證所確定的工作程序和安全措施來(lái)確保安全。