A.建設(shè)單位和對整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)范圍的質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.工程總承包企業(yè)對總承包工程項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)范圍的質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.設(shè)計(jì)單位進(jìn)行責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
D.施工企業(yè)（分包）進(jìn)行責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
E.監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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你可能感興趣的試題
A.解決當(dāng)前工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃計(jì)算量大的困難
B.有利于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的及時(shí)調(diào)整
C.有利于編制資源需求計(jì)劃
D.有利于確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的準(zhǔn)確性
E.有利于節(jié)約成本
A.分別編制各種獨(dú)立而互不聯(lián)系的計(jì)劃
B.重視計(jì)劃的動態(tài)調(diào)整
C.對影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析
D.編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃
E.分析施工計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)性、合理性和技術(shù)性
A.組織措施
B.管理措施
C.技術(shù)措施
D.監(jiān)理措施
E.經(jīng)濟(jì)措施
A.ESi-j
B.ESi
C.EEi-j
D.EFi
E.Di
A.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
B.單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
C.雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
D.單代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
E.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃法
最新試題
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于合同分析及其作用的說法，正確的有（）。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說法，下列選項(xiàng)中，正確的是（）。
香蕉型曲線比較法中的香蕉型曲線是由（）和（）兩條曲線組合起來的閉合曲線。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的（）策略。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
按施工成本構(gòu)成要素分類，應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有（）。