宁国都颈装饰工程有限公司

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計算，會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。

短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。