宁国都颈装饰工程有限公司

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進行平均計算得出。

必須保證室內(nèi)標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

現(xiàn)場檢測壓實度前，要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結果越大。

平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。

圓錐動力觸探試驗應給出每個試驗孔（點）的檢測結果和單位工程的主要土層的評價結果。