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當新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。

調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復式壓縮機連桿小頭瓦和十字頭燒杯。

放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復式壓縮機排氣壓力異常低。

往復式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。

潤滑油管漏損嚴重將會造成離心式壓縮機軸承溫度升高。

對煙氣輪機轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關(guān)。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經(jīng)濟性下降，對末經(jīng)濟葉片的沖蝕減少。