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我某公司出口英國某客商一批貨物，數(shù)量為2000公噸。英方銀行來證規(guī)定：“不得分批裝運，且本信用證受UCP500的約束”。現(xiàn)假定我方貨物分別處于天津和上海兩地各1000公噸，且我方公司已訂妥一艘駛往英國的貨輪。該貨輪于天津裝船后，駛往上海裝船，且船公司于天津、上海兩地分別簽發(fā)了海運提單。

我某公司出口英國某客商一批貨物，數(shù)量為2000公噸。英方銀行來證規(guī)定：“不得分批裝運，且本信用證受UCP500的約束”?，F(xiàn)假定我方貨物分別處于天津和上海兩地各1000公噸，且我方公司已訂妥一艘駛往英國的貨輪。該貨輪于天津裝船后，駛往上海裝船，且船公司于天津、上海兩地分別簽發(fā)了海運提單。

天津某紡織品進出口公司日前與美國某客商達成一筆交易，金額為22580美元。雙方商訂付款條件為D/P at 30 days afte rsight.在合同執(zhí)行過程中，美方提出修改該付款條件為D/P at 90 days after sight，并且指定美方的the  Bank of New York為該業(yè)務(wù)的代收行。

中國A公司與美國B公司簽訂了一份國際貨物買賣合同，由A公司向B公司銷售一批工藝品，雙方在合同中約定采用信用證方式付款，合同訂立后，B公司依約開來信用證，該信用證規(guī)定，貨物最遲裝運期至9月30日，提單是受益人A公司應(yīng)向銀行提交的單據(jù)之一，信用證到期日為10月15日，信用證未規(guī)定交單期。A公司于9月12日將貨款裝船并取得提單，提單的日期為9月13日。10月5日A公司向銀行交單議付，銀行以已過交單期為由拒絕付款。