A.明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間
B.規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)
C.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
D.規(guī)定在沒(méi)收到信用證的一段時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)
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A.簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)
B.加快貨運(yùn)速度
C.提高運(yùn)輸費(fèi)用
D.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用
A.運(yùn)行速度快
B.載運(yùn)量較大
C.運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)較小
D.一般能保持全年正常運(yùn)行
A.運(yùn)輸速度快
B.貨物的損壞率較低
C.可以節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、儲(chǔ)存費(fèi)和利息等
D.運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高
A.四固定
B.一負(fù)責(zé)
C.需要簽訂運(yùn)輸合同
D.班輪公司和貨主雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)
A.基本運(yùn)費(fèi)
B.附加運(yùn)費(fèi)
C.裝卸費(fèi)
D.燃油費(fèi)
最新試題
為何承租人會(huì)限制船舶國(guó)籍?
簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的作用。
簡(jiǎn)述內(nèi)河使用船舶的主要類(lèi)型。
簡(jiǎn)述海事請(qǐng)求保全概念及其目的。
簡(jiǎn)述準(zhǔn)備就緒通知書(shū)的概念。
航次租船的受載期
簡(jiǎn)述交換提單產(chǎn)生原因。
簡(jiǎn)述設(shè)備交接單。
簡(jiǎn)述航空貨物運(yùn)單定義和作用。
簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)具備的條件。