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油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴散排烴模式。

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。

油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移，縱向上一般是從深層向淺層運移。

克拉通盆地是指發(fā)育在克拉通地塊之上的沉積盆地。

在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

地貌學上的盆地通常強調(diào)地貌上的地形洼陷，沉積盆地的概念更強調(diào)洼陷中的沉積物。

簡述有機質(zhì)熱演化生烴模式。