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貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動力。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

制動裝置是列車安全、正點運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。