A.測出選檔手柄在D檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進(jìn)行比較
B.測出選檔手柄在R檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進(jìn)行比較
C.測出選檔手柄在N檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進(jìn)行比較
D.測出選檔手柄在R檔和D檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進(jìn)行比較
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你可能感興趣的試題
A.起動機(jī)
B.點火系統(tǒng)
C.發(fā)電機(jī)
D.燃油壓力
A.接插件
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.元器件
A.旁通閥
B.截止閥
C.溢流閥
D.比例閥
A.半
B.全
C.側(cè)
D.外
A.0.20
B.0.30
C.0.40
D.0.50
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。