A.檢測空氣濾清器是否堵
B.檢測怠速機構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測點火能量
D.檢測氣缸壓力
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A.混合氣過濃
B.油壓過高
C.無點火信號
D.怠速控制機構(gòu)故障
A.胎壓不一致
B.制動襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動踏板無自由行程
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.電阻輸出型
B.電壓輸出型
C.電流輸出型
D.開關(guān)量輸出型
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。