宁国都颈装饰工程有限公司

車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。

客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。

更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時，不需要拆下油壓減振器。

DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。

DC600V快速客車照明燈具動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時，各型燈具須（）。

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。

25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。

列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。