A.整體性檢查
B.局部性檢查
C.經(jīng)常性檢查
D.定期檢查
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A.橋梁外觀整潔
B.橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整
C.坡度適度
D.橋頭引道連接順適
A.工程性質(zhì)
B.工程質(zhì)量
C.規(guī)模大小
D.技術(shù)難易程度
A.預(yù)防為主
B.檢查為主
C.防治為主
D.防治結(jié)合
A.單位質(zhì)量法
B.假定密度法
C.等量替代法
D.體積法
A.粗粒式
B.中粒式
C.細(xì)粒式
D.砂粒式
最新試題
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī)，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。（）
養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。（）
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。（）
高性能混凝土的入模溫度不宜超過(guò)28℃。（）
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）