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往復(fù)式壓縮機(jī)三六瓣密封環(huán)工作時(shí)只借助于彈簧力的作用，被緊密地套貼在活塞桿上，阻止氣體軸向泄漏。

齒輪聯(lián)軸器有較少的齒同時(shí)工作，傳遞較小的扭矩。

在離心泵閉式葉輪、開式葉輪和半開式葉輪的結(jié)構(gòu)中，以半開式葉輪效率最高。

由介質(zhì)壓力變化引起端面比壓的增量大于或等于介質(zhì)壓力的增量，稱為非平衡型密封。

焊接金屬波紋管密封，軸向尺寸大，內(nèi)外徑有少許殘余應(yīng)力集中，允許有較大的彎曲撓度，應(yīng)用較廣。

機(jī)械密封按彈簧裝于密封端面的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，分為內(nèi)流式機(jī)械密封和外流式機(jī)械密封。

由介質(zhì)壓力變化引起的端面比壓的增量小于介質(zhì)壓力的增量，稱為平衡型密封。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙，一般是半徑反向取0.1-0.15mm。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。