A.發(fā)動機(jī)由怠速工況加速到額定轉(zhuǎn)速的70％，維持60s后降至怠速狀態(tài)
B.在怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)
C.讀取30s內(nèi)的穩(wěn)定值，作為測量結(jié)果
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A.怠速法
B.雙怠速法
C.自由加速試驗(yàn)法
A.電動機(jī)
B.變速器
C.底盤測功機(jī)
A.160
B.195
C.185
A.2
B.5
C.10
A.加速
B.低速
C.無負(fù)荷
最新試題
《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對臺試檢驗(yàn)行車制動性能提出了（）等要求。
按《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進(jìn)行加載減速測試。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及檢查要求：發(fā)動機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有（）等異?，F(xiàn)象。
《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）適用于（）。
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動機(jī)大修竣工出廠外觀檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括：（）。
《大客車車身修理技術(shù)條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗(yàn)技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）工況的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定了輪胎使用參數(shù)，包括（）的技術(shù)要求。
對（），國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。