最新試題
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網的地方，必須設置安全柵網。
電氣化鐵路調車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網）向無電（無網）區(qū)作業(yè)，調車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網各（）、（）及電力機車的（）接觸。
其他規(guī)定：生產過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數量（）安全帶。接班后，由調車長對本班組內（）安全帶進行檢查，發(fā)現損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。
發(fā)現接觸網斷線或其它部件損壞時，應立即通知（），并且在接觸網檢修組到達以前，將該處加以防護，使人員距已斷導線不少于10m。接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時，須根據《技規(guī)》的規(guī)定，設置停車防護信號加以防護。
禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網間接帶電作業(yè)除外）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，調車人員在調車機上不得站在高于調車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。