A.精研磨中心孔
B.精磨外圓
C.精磨蝸桿螺旋槽
D.精磨后齒面留余量0.2～0.3mm
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A.改變程序
B.改變加工對(duì)象
C.主軸的全跳動(dòng)
D.造成被加工工件的圓度、錐度和同軸度等偏差
A.改變程序
B.改變加工對(duì)象
C.對(duì)機(jī)床作調(diào)整的方法不同
D.有無(wú)計(jì)算裝置
A.動(dòng)壓軸承
B.靜壓軸承
C.動(dòng)—靜壓軸承
D.滾動(dòng)導(dǎo)軌
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.1～0.2mm
B.0.2～0.3mm
C.0.12～0.13mm
D.0.3～0.4mm
最新試題
蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗(yàn)中對(duì)渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗(yàn)采用的檢驗(yàn)方法是（）
加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）
床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）
螺紋的中徑可以用（）來(lái)檢驗(yàn)。
由于臥式車床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
為了提高深孔磨削的（），須劃分粗磨、半精磨與精磨等磨削階段，適當(dāng)?shù)胤峙淠ハ饔嗔俊?/p>
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具（）
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的（）進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。