單項(xiàng)選擇題（）的修建為探索適合中國國情的高速鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、運(yùn)營管理及維護(hù)等積累了經(jīng)驗(yàn)。
A.廣深準(zhǔn)高鐵
B.秦沈客運(yùn)專線
C.京津城際高速鐵路
D.京滬高速鐵路
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1.單項(xiàng)選擇題（）年，“和諧號(hào)”動(dòng)車組上線運(yùn)行。
A.2000
B.2001
C.2004
D.2007
2.單項(xiàng)選擇題我國第一條準(zhǔn)高速鐵路廣州—深圳鐵路建成并投入運(yùn)營，其旅客列車運(yùn)行速度為（）。
A.160～250km/h
B.160～200km/h
C.100～200km/h
D.200～250km/h
最新試題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車上沒有駕駛室。
題型：判斷題
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
題型：判斷題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題