單項(xiàng)選擇題除借用對向車道通行的高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，工作區(qū)的最大長度不宜超過（）km。
A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采用逐級限速方法時(shí)，逐級限速宜每（）m降低10km/h。相鄰限速標(biāo)志間距不宜小于（）m。
A、100 200
B、100 100
C、200 100
D、200 200
2.單項(xiàng)選擇題公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序（），但警告區(qū)標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序（）。
A、相同 相反
B、相同 相同
C、相反 相反
D、相反 相同
3.單項(xiàng)選擇題公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求進(jìn)行，安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從（）開始。
A.警告區(qū)
B.終止區(qū)
C.工作區(qū)
D.視具體情況而定
4.單項(xiàng)選擇題高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，交通引導(dǎo)人員宜站在（）非行車區(qū)域內(nèi)。
A、警告區(qū)
B、上游過渡區(qū)
C、工作區(qū)
D、視具體情況而定
5.單項(xiàng)選擇題養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速過程應(yīng)在（）內(nèi)完成。
A、上游過渡區(qū)
B、工作區(qū)
C、警告區(qū)
D、警告區(qū)和上游過渡區(qū)之間
最新試題
對于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
題型：判斷題
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后，梁體平整度采用鋼尺丈量法，準(zhǔn)許偏差在3mm。（）
題型：判斷題
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）
題型：判斷題
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
題型：判斷題
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。（）
題型：判斷題
凈區(qū)寬度可分為計(jì)算凈區(qū)寬和實(shí)際凈區(qū)寬。（）
題型：判斷題
養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。（）
題型：判斷題
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。（）
題型：判斷題
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行，及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）
題型：判斷題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
題型：判斷題