A、10
B、20
C、30
D、40
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A、50
B、100
C、150
D、30
A、黃色
B、紅色
C、白色
D、橙色
A、警告區(qū)
B、緩沖區(qū)
C、工作區(qū)
D、上游過(guò)渡區(qū)
A、黃色
B、紅色
C、紅白相間
D、黃黑相間
A、70%
B、80%
C、90%
D、95%
最新試題
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫，精確至0.5m，并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。（）
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。（）
凈區(qū)寬度可分為計(jì)算凈區(qū)寬和實(shí)際凈區(qū)寬。（）
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
拱橋橋臺(tái)向后臺(tái)位移，原因是臺(tái)后土壓力偏小。（）
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，應(yīng)按從板束剛度小，縫隙小之處開(kāi)始。（）