A.±3
B.±4
C.±2
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A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D.框架式量規(guī)
A.縱梁
B.散熱器支架
C.后減震器支座
D.車地板
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
A.肯定沒有
B.肯定有
C.可能有
A.308mm
B.318mm
C.328mm
A.前窗框
B.后窗框
C.駕駛室門框
D.骨架弧度
A.3mm
B.6mm
C.8mm
A.能
B.不能
C.測量準確就能,否則就不能
A.車身數(shù)據(jù)圖
B.車身結(jié)構(gòu)圖
C.車身外形輪廓圖
A.對角線測量
B.樣板檢測
C.超聲波測量
最新試題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外,還可以檢查()。
車身側(cè)面的尺寸測量,()的說法是正確的。
側(cè)面車身的測量主要使用()。
用同緣測量法測量兩個孔的距離時,外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個孔的距離是()。
用對角線方法測量時,兩個對角線的數(shù)據(jù)相同,測量的部件()變形。
對大客車上的曲面結(jié)構(gòu),應用()進行測量。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測的方法,檢查部位是()等。
()用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時,用對角線方法測量,()測出變形。
量規(guī)主要有()等。