A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的事故
B、環(huán)境污染事故
C、核設(shè)施事故
D、國(guó)防科研生產(chǎn)事故
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A、實(shí)事求是、公平公正
B、尊重科學(xué)、依法從嚴(yán)
C、依法從嚴(yán)、公平公正
D、實(shí)事求是、尊重科學(xué)
A、事故原因沒有查清不放過
B、事故責(zé)任分不清楚不放過
C、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過
D、廣大職工沒有受到教育不是放過
A、依法處理事故
B、大力預(yù)防事故
C、事故處理與事故預(yù)防相結(jié)合
D、最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全
A、6
B、8
C、10
D、12
A、5萬
B、10萬
C、20萬
D、50萬
最新試題
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。