A、實(shí)質(zhì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
B、實(shí)質(zhì)損失、無(wú)費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
C、預(yù)計(jì)損失、額外費(fèi)用損失、收入損失和支出損失
D、預(yù)計(jì)損失、無(wú)費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失
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A、風(fēng)險(xiǎn)頻率
B、風(fēng)險(xiǎn)概率
C、風(fēng)險(xiǎn)程度
D、風(fēng)險(xiǎn)事故
A、無(wú)獲利
B、有獲利
C、無(wú)事故
D、無(wú)責(zé)任
A、風(fēng)險(xiǎn)因素
B、風(fēng)險(xiǎn)事故
C、風(fēng)險(xiǎn)損失
D、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
A、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)控制、損失
B、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失
C、風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故、損失
D、風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)控制、損失
A、突發(fā)事件
B、必然事件
C、偶發(fā)事件
D、實(shí)發(fā)事件
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最新試題
LNG柱塞泵因工作壓力過(guò)低,所以要防止可能因?yàn)槊芊馐Щ虺瑝盒孤┒a(chǎn)生危險(xiǎn)。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí),池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng),效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。