A、電磁波
B、集成電路芯片
C、中繼器
D、集成電路板
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你可能感興趣的試題
A、更換主控板處理
B、更換通訊芯片的底座
C、更換通訊電阻
D、更換單片機或通訊
A、IC卡芯片是否有氧化等
B、IC卡曾經(jīng)出現(xiàn)過“清零”操作
C、讀卡器失靈
D、IC出現(xiàn)腐銹現(xiàn)象
A、檢查IC卡芯片是否有氧化等,搽干凈從新讀卡
B、檢查表具是否曾經(jīng)出現(xiàn)過“清零”操作
C、更換通訊芯片及電磁片
D、更換通訊芯片的底座
A、檢查IC卡芯片是否有氧化等,搽干凈從新讀卡
B、更換通訊電阻
C、更換通訊芯片的底座
D、更換單片機或通訊
A、通訊線未連接好
B、消費機線路未連接好
C、通訊芯片的底座損壞
D、換表出現(xiàn)轉存現(xiàn)象
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最新試題
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
當CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應立即停泵。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時針旋轉到“加氣”位置,進行加氣。
CNG安全閥應不定期校驗但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
CNG加氣軟管及軟管接頭應選用具有耐腐蝕性能的材料。
燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設置以維持系統(tǒng)正常運行為準,應盡量減少其設置數(shù)量,以減少漏氣和額外的投資。
LNG管道系統(tǒng)的設計壓力不應小于最大工作壓力的1.2倍,且不應小于所連接設備(或容器)的設計壓力與靜壓頭之和。