A、通過(guò)一條傳輸介質(zhì)來(lái)傳輸
B、可通過(guò)HUB之間的級(jí)聯(lián)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離
C、只需在A樓的交換機(jī)房接一根地線即可
D、每一個(gè)站是用它自己專(zhuān)用的傳輸介質(zhì)連接到集線器
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A、被拖動(dòng)機(jī)械卡住
B、電動(dòng)機(jī)本身故障
C、啟動(dòng)設(shè)備故障
D、電動(dòng)機(jī)運(yùn)載量超載
A、高于絕緣材料的允許溫升
B、等于絕緣材料的允許溫升
C、必須低于絕緣材料的允許溫升
D、與絕緣材料的允許溫升無(wú)關(guān)
A、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接線錯(cuò)誤
B、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承年久失修
C、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有雜物
D、電動(dòng)機(jī)安裝地面不平
A、鐵芯與機(jī)座之間的固定松動(dòng)
B、因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部
C、因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕
D、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定
A、電磁波類(lèi)故障
B、集成電路類(lèi)故障
C、傳輸介質(zhì)類(lèi)故障
D、感應(yīng)類(lèi)故障
最新試題
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱(chēng)為安全.區(qū)。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。