宁国都颈装饰工程有限公司

液壓直軌器的工作原理是（）。

在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應(yīng)增派巡守人員，加強(qiáng)線路巡查。

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。

對講機(jī)側(cè)面按鍵為（）。

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時，就會發(fā)生折斷。（）

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

液壓方枕器在使用時，活塞桿不可（）。

在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）

在使用電動搗固機(jī)時，操作人員須穿絕緣鞋。（）

鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。