A、CPU
B、主開(kāi)關(guān)
C、UPS電源
D、變頻器
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A、集線器是將TTY通訊方式轉(zhuǎn)換為RS-232通訊方式
B、集線器端口損壞不會(huì)導(dǎo)致通訊故障
C、RS-232與電流環(huán)的通訊方式是相同的
D、RS-232與電流環(huán)的接口不一樣
A、短信中心號(hào)
B、電磁感應(yīng)
C、CPU
D、防爆系統(tǒng)
A、RS-485端口損壞會(huì)導(dǎo)致CPM無(wú)法接收數(shù)據(jù)
B、PROFIBUSDP頭故障會(huì)造成IC卡零售管理系統(tǒng)無(wú)法顯示加油機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)
C、互聯(lián)網(wǎng)斷網(wǎng)可能造成CPM無(wú)法接收數(shù)據(jù)
D、LNG生產(chǎn)工藝上位機(jī)輸出端口故障會(huì)造成CPM無(wú)法接收數(shù)據(jù)
A、RS-485通訊故障
B、RS-232通訊故障
C、集線器連接端口故障
D、電流環(huán)接口故障
A、溫度變送器
B、溫度傳感器
C、CPU
D、零售管理和生產(chǎn)工藝工控機(jī)
最新試題
單向閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)閥門(mén)的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運(yùn)行為準(zhǔn)，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿(mǎn)載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱(chēng)為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
當(dāng)CNG加氣站為汽車(chē)進(jìn)行加氣時(shí)，儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，凹面具有較好的密封性。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
天然氣密度比空氣小，在空氣中易擴(kuò)散，因此天然氣相對(duì)較安全。
CNG加氣機(jī)的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動(dòng)切斷閥，確保加氣的安全。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。