A、DeviceNet
B、ASI
C、Profibus
D、Bitbus
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A、讀卡器與控制器之間的連線不正確
B、讀卡器至控制器線路超過了有效長度
C、讀卡器接線短路,控制器處于過流保護狀態(tài)
D、讀卡器電磁連接不正確
A、在100Mb/s網(wǎng)絡(luò)中只允許對兩個100Mb/s的HUB進行級聯(lián)
B、可通過HUB之間的級聯(lián)擴大網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離
C、使兩個100Mb/sHUB之間的連接距離不能大于5m
D、使HUB B所連接的工作站能夠登錄服務(wù)器
A、網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用故障
B、傳輸量大小的故障
C、進行連級的應(yīng)用故障
D、HUB損壞故障
A、網(wǎng)卡自身故障
B、網(wǎng)卡未正確安裝
C、網(wǎng)卡故障
D、集線器故障
A、調(diào)整管
B、參考電壓
C、取樣電路
D、誤差放大電路
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最新試題
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴散,因此天然氣相對較安全。
空氣壓縮機的管理維護,當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
正常的LNG柱塞泵啟動工作,在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。