A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.電話閉塞
D.半自動(dòng)閉塞
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A.紅色——停車
B.黃色——注意或減低速度
C.綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行
D.藍(lán)色——不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車
A.晝間信號
B.夜間信號
C.號角
D.晝夜通用信號
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.日常檢查保養(yǎng)
B.定期檢查保養(yǎng)
C.年修
D.全面檢修（總成大修〉和整車廠修
A.“-”表示注意控速
B.“+”表示掛車
C.“-”表示摘車
D.“×”表示禁止溜放
最新試題
摘車時(shí)，必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。
調(diào)車時(shí)，嚴(yán)格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。
鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱應(yīng)注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，機(jī)組人員與地面作業(yè)配合人員應(yīng)及時(shí)組織撲滅。
使用激光發(fā)射器時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組人員目視激光，并不得在激光準(zhǔn)直光束中穿行。
無動(dòng)力回送，在車站內(nèi)停車時(shí)，押車人員無需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。
登高人員與車下人員同時(shí)作業(yè)時(shí)，盡量避免垂直上下作業(yè)，遇特殊情況時(shí)，上部人員應(yīng)防止物件下落擊傷他人，下部人員也應(yīng)避開有危險(xiǎn)的位置。
列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
長途掛運(yùn)時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前對掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系，出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí)，及時(shí)通知司機(jī)采取措施，以防意外事故發(fā)生。
押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開車組