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短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機車。

封存機車的管理比照短備機車辦理。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

實行單司機值乘，要保證司機必要的工作和休息條件，兩端司機室空調和相互通訊設備良好，機車質量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機試驗時的手信號顯示。

機務段職工教育科應配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

達到一定年齡的副司機，參加國家司機晉升考試不合格或無故不參加本.單位安排的國家司機晉升考試者，原則上調整出機車運用崗位。

鐵路局根據(jù)各機務段任務量、乘務員結構和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調整各機務段的工作量。

列車調度員要按圖組織行車，不得隨意更改乘務交路、中途折返，并優(yōu)先放行機車乘務員接近超勞的列車，防止機車乘務員超勞。

機車乘務員使用機車類型發(fā)生變化時，機務段只需對機車乘務員進行理論知識的專門培訓。