單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組低壓通電試驗(yàn)時(shí)，下列哪一項(xiàng)不是接觸器K吸合的條件（）
A.全列車門關(guān)
B.BV手柄投入
C.VCB閉合
D.空檔SW「ON」
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1.單項(xiàng)選擇題以30公里信號(hào)為動(dòng)作指令的車內(nèi)壓力釋放閥安裝于CRH2型動(dòng)車組（）
A.乘務(wù)員室內(nèi)
B.車頭設(shè)備倉
C.多功能室內(nèi)
D.各室內(nèi)
2.單項(xiàng)選擇題在CRH2型動(dòng)車組中，當(dāng)01車已為主控端時(shí)，導(dǎo)致08車無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)主控的主繼電器是（）
A.MCR
B.MXR
C.MCRR
D.MCC
3.單項(xiàng)選擇題CRH2A型動(dòng)車組牽引手柄在（）時(shí)，無法實(shí)施恒速運(yùn)行。
A.P1檔
B.P3檔
C.P5檔
D.P10檔
4.單項(xiàng)選擇題為確保CRH2型動(dòng)車組動(dòng)態(tài)調(diào)試安全，最初行駛速度低于（）km/h。
A.20
B.15
C.5
D.30
5.單項(xiàng)選擇題為防止CRH2型動(dòng)車組蓄電池饋電，調(diào)試作業(yè)完畢后需將配電盤內(nèi)的（）NFB置于OFF位。
A.交流電源1
B.直流電源1
C.直流電源2
D.輔助電源裝置
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相天線距軌面高度為110-130mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件：當(dāng)車門處于打開狀態(tài)，且門系統(tǒng)工作正常時(shí)，不需前提條件，可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型：判斷題