單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)導(dǎo)管的主要作用是（）。
A.密封
B.導(dǎo)向
C.傳熱
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的平衡重使用是用來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的離心力和（）的。
A.離心力矩
B.轉(zhuǎn)矩
C.氣體壓力
2.單項(xiàng)選擇題全支承曲軸是（）的兩個(gè)曲拐之間都設(shè)有主軸頸。
A.對(duì)稱(chēng)
B.相鄰
C.排列方向相同
3.單項(xiàng)選擇題連桿蓋和連桿大端采用組合鏜孔，為了防止裝配時(shí)配對(duì)錯(cuò)誤，在連桿上應(yīng)（）。
A.刻有記號(hào)
B.裝有定位銷(xiāo)
C.做到結(jié)構(gòu)各異
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩、變速器傳動(dòng)比、主減速器傳動(dòng)比和傳動(dòng)系的機(jī)械效率成正比，與車(chē)輪半徑成反比。此種說(shuō)法（）。
A.對(duì)
B.不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題指引線的一端與框格的一端相連，指引線的另一端用箭頭指向被測(cè)要素公差帶的（）。
A.長(zhǎng)度方向
B.寬度方向
C.高度方向
最新試題
汽車(chē)進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車(chē)懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車(chē)身振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在道路條件和車(chē)速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題