多項(xiàng)選擇題關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。
A.彈簧以下的重量稱為承載質(zhì)量
B.彈簧以上的重量稱為非承載質(zhì)量
C.彈簧以上的重量稱為承載質(zhì)量
D.彈簧以下的重量稱為非承載重量
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1.單項(xiàng)選擇題對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
A.技師甲
B.技師乙
C.兩者都正確
D.兩者都錯(cuò)誤
2.單項(xiàng)選擇題懸掛彈簧承受多少車身的重量?()
A.一半
B.全部
C.三分之一
D.不承重
3.單項(xiàng)選擇題XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
A.110N.m
B.115N.m
C.120N.m
D.125N.m
4.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()
A.技師甲
B.技師乙
C.兩者都正確
D.兩者都錯(cuò)誤
5.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動,承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
A.技師甲
B.技師乙
C.兩者都正確
D.兩者都錯(cuò)誤
最新試題
轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置,準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動性也愈好。
題型:判斷題
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
XJ的前懸架采用的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
題型:判斷題
懸掛彈簧承受多少車身的重量?()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
題型:判斷題
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
題型:判斷題