A.拎水纜
B.包頭纜
C.內(nèi)檔頭纜
D.A＋C
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能夠承受自船首方向的風、流推力和倒車的拉力，防止船位向后移動及外張的纜繩是（）。
①頭纜；②尾纜；③前倒纜；④尾倒纜；⑤橫纜。
A.①④
B.②③
C.①③④
D.②③⑤
A.0.035%
B.0.018%
C.0.35%
D.0.18%
A.70%
B.85%
C.90%
D.95%
A.1：0.85
B.0.85：1
C.1：0.87
D.0.87：1
A.8～10
B.6～8
C.5～8
D.4～6
最新試題
絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。
用錨鏈系帶浮筒時應(yīng)先（）。
帶有滾輪的導纜裝置應(yīng)定期進行保養(yǎng)，至少每（）應(yīng)進行一次拆裝加油。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為（）。
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜