A、熱傳遞的實質(zhì)是溫度的傳遞
B、物體間存在著溫度差,才能發(fā)生熱傳遞
C、可以在任何情況下進行
D、物體內(nèi)能發(fā)生改變,一定是吸收或放出了熱量
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A、過濾速率與過濾面積平方成正比
B、過濾速率與過濾面積成正比
C、過濾速率與濾液體積成反比
D、過濾速率與過濾時間成正比
A、過濾
B、萃取
C、結(jié)晶
D、蒸餾
A、拆流分離
B、超濾分離
C、離心力分離
D、填料分離
A、重力沉降
B、填料分離
C、超濾分離
D、離心分離
A、重力沉降
B、絲網(wǎng)分離
C、離心力分離
D、填料分離
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最新試題
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時,儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時,管溝應(yīng)采用特細沙填實。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
CNG加氣軟管及軟管接頭應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時,可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出,切忌向垂直方向用力。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污,放散完全后,再進行其他的操作。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。