操舵設(shè)備應(yīng)滿足（）。
①工作可靠，平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動力設(shè)備；
④操作靈便，能準確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角上。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
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A.20s
B.28s
C.35s
D.30s
舵設(shè)備安裝或修理后，要進行下列試驗（）
①系泊試驗；
②轉(zhuǎn)舵周期試驗；
③航行試驗；
④“Z”字試驗。
A.①②對
B.①③對
C.①②③對
D.①②③④對
A.承受和傳遞作用在舵葉上的力
B.承受和傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力
C.支持舵桿和舵的重量
D.B+C均是
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.A+B+C均可
下列有關(guān)舵承說法正確的是（）
①舵承是用來支持舵桿及舵的重量；
②設(shè)置舵承要保證船體水密；
③按其位置有上下舵承之分；
④目前大型船普遍采用不設(shè)下舵承。
A.①②③對
B.①②④對
C.①③④對
D.①-④全對
最新試題
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
下舵承一般安裝在（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。