A.制訂的安全技術(shù)措施經(jīng)班組長審批后用于施工
B.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除
C.用機(jī)械大面積拉倒時(shí)必須人工配合
D.嚴(yán)禁硬砸拆除
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A.應(yīng)在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)指揮作業(yè)人員操作
B.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)盤換向
C.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)停止作業(yè)時(shí)進(jìn)行加油或清掃
D.作業(yè)中更換芯軸、銷子、變換角度以及調(diào)速時(shí)人員必須戴安全帽
A.經(jīng)濟(jì)
B.使用
C.最小
D.最不利
A.開放
B.引導(dǎo)
C.中斷
D.穿插
A.抗沖擊
B.防電
C.防水
D.美觀性
A.鋼管樁內(nèi)應(yīng)灌注瀝青防止變形
B.縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接
C.跨通航水域時(shí)，應(yīng)封閉通航
D.跨通行道路時(shí)，應(yīng)封閉交通
最新試題
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次屬于（）。
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。
依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）