A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
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A、35%
B、45%
C、55%
D、65%
A、0mm—0.2mm
B、0.2mm—0.4mm
C、0.4mm-0.6mm
D、0.6mm-0.8mm
A、從動(dòng)摩擦盤(pán)
B、中間壓盤(pán)
C、分離軸承
D、壓盤(pán)
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
A、二
B、三
C、四
D、五
最新試題
SRM80清篩車(chē)采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
PGM-48型線路打磨列車(chē)每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
SRM80清篩車(chē)分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
穩(wěn)定車(chē)的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是（）。
SRM80清篩車(chē)（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定徹底清洗液壓油箱屬于（）。
PGM-48型線路打磨列車(chē)走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80清篩車(chē)挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。