A、EK-2106LV
B、EK-290LV
C、EL-T5083
D、EK-16V
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A、10V
B、12V
C、15V
D、24V
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C、±15V
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A、2塊
B、3塊
C、4塊
D、5塊
A、EK-2106LV
B、EK-2039LV
C、EK-2041LV
D、EK-16V
A、1臺(tái)
B、2臺(tái)
C、3臺(tái)
D、4臺(tái)
最新試題
SRM80清篩車(chē)左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
復(fù)線區(qū)間，禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線，將回轉(zhuǎn)限位銷(xiāo)設(shè)置在（）側(cè)。
SRM80清篩車(chē)采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
PGM-48型線路打磨列車(chē)每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
SRM80清篩車(chē)起、撥道裝置的功用是減少（）。
SRM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
SRM80清篩車(chē)（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
穩(wěn)定車(chē)的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
PGM-48型線路打磨列車(chē)相鄰兩車(chē)連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。