甲板起重機(jī)回轉(zhuǎn)塔架內(nèi)裝三部電機(jī)；其作用是（）
①塔架基座的升降；
②吊貨索升降；
③吊臂變幅；
④塔架旋轉(zhuǎn)。
A.①②③；
B.①②④；
C.①③④；
D.②③④。
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集裝箱船的特點(diǎn)是（）
①艙口大，雙層殼；
②一般為多層甲板結(jié)構(gòu)；
③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
A.大抓力錨；
B.有桿錨；
C.丹福斯錨；
D.無桿錨。
A.間斷停止作業(yè)；
B.另加水管冷卻；
C.另加風(fēng)扇通風(fēng)；
D.啟動(dòng)軸流風(fēng)機(jī)。
A.化纖纜與鋼絲繩交錯(cuò)使用于同一個(gè)導(dǎo)纜孔和纜樁時(shí)，要注意先后次序；
B.化纖纜具有較大的伸縮性，受力拉長后有很大的彈力，所以在上滾筒受力時(shí)易突然跳動(dòng)，操作時(shí)應(yīng)離滾筒遠(yuǎn)一些，以防彈出傷人；
C.在用絞車收絞化纖纜繩時(shí)，應(yīng)避免纜繩在絞車滾筒上打滑，以免摩擦產(chǎn)生高溫使化纖繩變質(zhì)或粘合；
D.化纖繩存放時(shí)應(yīng)避開蒸汽管路、高溫處；其頭部等易摩擦處，可用帆布包好。
滑車大小的規(guī)格，鐵滑車一般是度量（）
①滑輪的直徑；
②車殼的長度；
③起重量。
A.①②③；
B.①；
C.②；
D.③。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
中間軸承安裝可選用（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。