A.調(diào)節(jié)偏舵角大?。?br />
B.克服偏航慣性；
C.消除單側(cè)偏航；
D.減少舵機(jī)工作。
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A.10°；
B.15°；
C.4°；
D.8°。
A.230；
B.760；
C.450；
D.900。
A.4500；
B.760；
C.900；
D.2300。
A.5～7.5m/min；
B.5～7.5m/s；
C.8～9m/s；
D.8～9m/min。
A.穩(wěn)定性高；
B.便于收藏；
C.自潔能力強(qiáng)；
D.重心低。
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。