判斷題雙怠速法測量汽車排氣污染物時(shí),若汽車裝有多個(gè)排氣管,應(yīng)取各排氣管測量結(jié)果最大值作為測量結(jié)果。
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1.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)每缸壓力與各缸平均壓力的差:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不大于8%,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不大于10%。
5.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國道路交通安全法》從什么時(shí)候開始實(shí)行的()
A.自2001年3月1日起實(shí)施
B.自2004年5月1日起實(shí)施
C.自2005年7月1日起實(shí)施
D.自2006年9月1日起實(shí)施
最新試題
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
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定位的主流方式包括()等。
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自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
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下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
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自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
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整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
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下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
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題型:多項(xiàng)選擇題