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卸煤車運行時，要（）駕駛室門，不許（）伸出駕駛室，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動部位擦拭和加油。

滾筒、托輥要保持正常（），磨損及壞了的要在停機(jī)時修理更換。

粉碎機(jī)運轉(zhuǎn)時注意軸承溫度，冬季不超過（）℃，夏季不超過（）℃。

堆摻四分法縮分煤樣：用縮分板鏟起堆成圓錐體，再將煤樣從錐底鏟起，另堆成一個圓錐，每次鏟起的煤樣不應(yīng)過多，并分兩三次撒落在新堆的頂端，如此反復(fù)（）次。

過鐵路到4、5道煤車皮取樣時要注意觀察（）進(jìn)出情況，上下車皮取樣要注意抓緊踩穩(wěn)。

工作完畢必須將螺旋升到（），下機(jī)時必須將卸煤機(jī)停放在鐵梯平臺處并將駕駛室門鎖好。

卸煤機(jī)單獨某機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時，應(yīng)停用該機(jī)構(gòu)并關(guān)閉該機(jī)構(gòu)的電源，兩個機(jī)構(gòu)以上出現(xiàn)故障時，應(yīng)停機(jī)并關(guān)掉（）

檢修不掛檢修牌、檢修指揮聯(lián)系動車不到位或跨班檢修（）易造成誤開機(jī)傷人。

螺旋卸煤機(jī)主要由（）四部分組成。

來煤取樣隨機(jī)采取的所有子樣不能集中在車皮的同一區(qū)，盡可能均勻分布在車皮不同區(qū)的不同線上，并且少有三個子樣在距車皮兩頭（）米范圍內(nèi)。