A、呼吸道
B、皮膚
C、汗腺
D、消化道
E、衣服攜帶物
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A、機(jī)械噪聲
B、電磁噪聲
C、空氣動(dòng)力噪聲
D、所有類(lèi)型噪聲
A、鉛
B、鋼
C、銅
D、鐵
A、小
B、不變
C、大
D、不確定
A、0.4
B、1.4
C、14
D、24
A、心臟病
B、白血病
C、貧血
D、腦血栓
最新試題
新設(shè)備的試驗(yàn)一般有設(shè)備出廠前的試驗(yàn)和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交接試驗(yàn)，而設(shè)備的驗(yàn)收以“后者”為最終依據(jù)。
港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理。
在牛頭刨床上進(jìn)行刨削加工時(shí)，刀具的運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件的間歇運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。
設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運(yùn)行可靠，全面提高企業(yè)的知名度。
牽引扭矩大說(shuō)明汽車(chē)牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。
港口內(nèi)燃拖車(chē)的傳動(dòng)系有機(jī)械式，液力機(jī)械式二種類(lèi)型。
港機(jī)封存期，納入完好率統(tǒng)計(jì)。
習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類(lèi)。
四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門(mén)式機(jī)構(gòu)，由（）組成。
鑄造中，手工造型誤差大，機(jī)械加工余量應(yīng)加大。